Zmage v formuli ena prinašajo predvsem možgani in denar

03. november 2009 ob 13:50 | 195

Letošnja sezona formule ena je prinesla enega največjih preobratov v zadnjih letih. Svetovni prvak iz leta 2008 Lewis Hamilton je bil predvsem v prvi polovici sezone povsem v ozadju. Brawn (kot naslednik Honde) in Red Bull sta se kot feniks iz pepela preobrazila od pobiralcev drobtinic do zmag. Kako je to mogoče? Ob tem sem se nehote spomnil na trikratnega svetovnega prvaka Nikija Laudo, ki je pred leti v svojem slogu pribil, da bi zaradi razvoja tehnologije še opica lahko vozila moderen bolid formule ena. Če nadaljujem to tezo, bi lahko trdil, da je za zmagovanje v formuli ena veliko bolj pomemben dober avto, kot pa voznik.

Je to mogoče dokazati? Težko, zato sem se odločil, da vsaj poskusim najti smernice, ki bi podprle ali pa zavrgle zgornjo tezo. Najprej sem želel preveriti občutek, da je sezona 2009 prinesla občutno večje preobrate kot sezone poprej. Pri reviziji sem upošteval vse sezone od 1991 naprej, ko so za naslov svetovnega prvaka štele vse točke (prej so bile v veljavi različne kombinacije, ki so upoštevale po x najboljših izidov v sezoni). Pri tem pa sem raziskovani čas razbil v dve obdobji (1991-2002 in 2003-2009), saj je bila na razpolago različna masa točk. V prvem obdobju je bilo na voljo 26 točk (10-6-4-3-2-1), v drugem pa 39 (10-8-6-5-4-3-2-1), kar seveda bistveno vpliva na matematično primerjavo.

Največje spremembe v sezonah: 1994, 1998, 2000, 2005 in 2009
Primerjal sem spremembe povprečnega števila osvojenih točk na eno dirko med vsemi zaporednimi sezonami tako med vozniki in konstruktorji (le med tistimi, ki so sodelovali v dveh zaporednih sezonah) in identificiral pet najbolj "revolucionarnih" sezon. V prvem obdobju so to 1994 (začetek dobe Benettona in Michaela Schumacherja), 1998 (začetek dobe McLarna in Mike Häkkinena) in 2000 (začetek daljše Ferrarijeve superiornosti), v drugem pa 2005 (konec Ferrarijeve nadvlade) in pričakovano tudi 2009. Letos je torej prišlo res do največjih sprememb po letu 2003, odkar na eni dirki delijo po 39 točk.

Komentarji 0

če želiš komentirati, se

Vpiši email osebe, ki ji želiš priporočiti ogled bloga.




stalna povezava



Za nadaljevanje se prijavi

Za prijavo uporabi Facebook

Facebook prijava

Za prijavo uporabi geslo

Samodejna prijava



pozabljeno geslo včlanitev