f1 kanada

11. junij 2010 ob 22:35 | 151
90. MINUTA - Dirkači v zaključku le še pokurili gume, Čandok pa je zletel s steze
Karun Čandok je bil eden tistih, ki je popestril dokaj ležern zaključek drugega treninga, ko ga je na ovinku pri casinoju podobno, kot zjutraj Schumacherja, odneslo s steze. V počasnih posnetkih smo večkrat videli, kako močno so se v teh nekoliko hladnih pogojih obrabljale gume. Na vrhu se ni spremenilo več nič, Vettel je dobil delovno popoldne pred Fernandom Alonsom in Nicom Rosbergom.

75. MINUTA - Alonso lovil Vettlov čas in se mu tesno približal, mehaniki končno usposobili Trullijev lotus cosworth
Navijači na stezi ob Montrealu so dolgo čakali tudi na bolj zavzeto vožnjo Ferrarija in končno so dočakali Fernanda Alonsa v najlepši luči, ki se je na svežih mehkih gumah dvakrat zelo približal času Sebastiana Vettla, a ga po nekaj hitrih krogih vendarle ni uspel tudi prehiteti. Gume so se hitro obrabile, vseeno pa je njegov zaostanek znašal manj kot desetinko sekunde. V akcijo se je vrnil tudi McLarnov dvojec, ki je v prejšnjem obdobju na stezi poročal o slabi oprijemljivosti gum. Dobrih petnajst minut pred koncem pa so mehaniki v Lotusovi garaži končno usposobili tudi dirkalnik Jarna Trullija, ki je prvič popoldne zapeljal v nastavitveni krog.

55. MINUTA - Rosberg in Buemi preizkušala super-mehke gume, Vettel je prevzel vodstvo in prekinil monotonost na vrhu časovne razpredelnice
V minutah zatišja, ki so sledile, se na vrhu ni spremenilo praktično nič, le Fernando Alonso v ferrariju F10 se je prebil na tretje mesto. Dirkači so eden za drugim presedlali na mehkejšo različico gum, vodilni Rosberg celo na super-mehke. V gostem prometu ni našel dovolj prostora za hiter krog, je pa vsaj dobil nekaj uporabnih podatkov za svoje inženirje. Za podobno taktiko so se odločili tudi pri ekipi Toro Rosso, kjer je šel na stezo s super-mehko različico Buemi, mclaren mercedesa pa na svežih mehkih gumah nista mogla izboljšati svojih časov. Šele v petinpetdeseti minuti je v prvem hitrem krogu po daljšem postanku v boksih vodstvo prevzel Sebastian Vettel.

35. MINUTA - Dirkači tožili o slabem oprijemu gum, Trulli je imel težave z menjalnikom
Ko sta se karavani formule 1 na stezi priključila še oba red bull renaulta in v nasprotju z jutranjim treningom dirkala bližje limitom, se se karte na časovni razpredelnici premešale. Vettel je prišel na drugo mesto, Webber pa dve mesti nižji, večina dirkačev pa je v prve pol ure dirkala na trši različici gum. Ker slednja zahteve nekoliko bolj tople razmere na stezi, so dirkači po radijski zvezi tožili o slabem oprijemu. Eden tistih, ki so nesrečno sedeli v garaži, je bil tudi Jarno Trulli, kateremu so mehaniki odpravljali težave na menjalniku. Lahko smo slišali tudi Mika Gasoyna, ki je potrdil, da so Trullijeve težave električne narave, Kovalainen pa je na stezi povsem obrabil svoje gume in komaj pripeljal do boksov.

20. MINUTA - Osmi ovinek postal zelo popularen, dirkači eden za drugim na travo, Felipe Massa pa bi se kmalu zaletel v steno
Gledalci na tribunah dirkališča Gilles Villeneuve so po dobre četrt ure treninga prišli na svoj račun. Najprej je na osmem ovinku prepozno zaviral Jaime Alguersuari in tako, kot že mnogi pred njim, zapeljal na travo. Le malce zatem se je za trenutek v svojem williams cosworthu zaletel tudi Rubens Barrichello, počasni posnetek pa je pokazal, da je imel srečo v nesreči tudi njegov rojak v ferrariju F10, Felipe Massa. Brazilca je nevarno odneslo s steze na šestem ovinku in kajkmalu bi se zaletel v steno. Ko je sledilo nekaj minut zatišja, je popularnost osmega ovinka z novim izletom na stezo potrdil še Nico Rosberg. Vseeno je mladi Nemec po dvajsetih minutah vodil na vrhu časovne razpredelnice, pred Lewisom Hamiltonom.

10. MINUTA - Tokrat precej bolj živahen začetek, Webber prvi na stezo, Di Grassiju odpravili težave z dirkalnikom
Če so dopoldne favoriti z izhodom iz garaže dolgo odlašali, so se tokrat hitro podali v akcijo. Prvi je bil celo Mark Webber v svojem red bull renaultu, sledil mu je moštveni tekmec Sebastian Vettel. Nared je bil tudi Lucas di Grassi v virgin racing cosworthu, ki zjutraj kot edini ni dosegel uradnega časa, saj se je že po nekaj minutah z mehansko težavo ustavil na šestem ovinku. Bruno Senna je dosegel prvi uradni čas, a ga je takoj z vrha izrinil Kamui Kobajaši. V vodstvu so se dirkači zelo hitro menjali, po preboju Roberta Kubice pred moštvenega tekmeca Vitalija Petrova, je s svojim prvih hitrim krogom najboljši čas odvozil Lewis Hamilton.

Komentarji 0

če želiš komentirati, se

Vpiši email osebe, ki ji želiš priporočiti ogled bloga.




stalna povezava



Za nadaljevanje se prijavi

Za prijavo uporabi Facebook

Facebook prijava

Za prijavo uporabi geslo

Samodejna prijava



pozabljeno geslo včlanitev