VN VALENCIE 2010 1 prosti trening

26. junij 2010 ob 18:30 | 180
90. MINUTA - V zaključku gost promet na stezi, Hamilton pa ven na dvanajstem ovinku
Promet na ulični stezi v Valenciji je bil v zaključku treninga spet gost, kar je vlivalo veliko upanja dirkačem, da bo oprijemljivost gum na popoldanski preizkušnji precej boljša. Dokačali smo še izlet Lewisa Hamiltona s steze na dvanajstem ovinku, ko se je vrnil nazaj na asfalt, je s seboj prinesel še velik oblak umazanije in dima. Razvrstitev na vrhu časovne razpredelnice se ni več spremenila, trening pa se je končal s sporočilom Jaimija Alguersuarija svojim inženirjem, da so njegove gume popolnoma uničene.

80. MINUTA - Mercedesov F-zračnik deluje zelo učinkovito, Nico Rosberg se je prebil na vrh pred Lewisa Hamiltona, v zadnjih desetih minutah dirkalniki s polnimi posodami goriva
Ker so se na umazani stezi v Valenciji gume še naprej izredno hitro obrabljale, dirkači pa so imeli za prvi petkov trening na voljo le en set vmesnih gum, pretiranih izboljšav časov na vrhu ni pričakoval več nihče, toda na prvo mesto je v nadaljevanju uspel prebiti Nico Rosber. Zanimivo je bilo poslušati navodila njegovega inženirja Jocka Cleara, ki je mlademu Nemcu svetoval, naj odpelje krog brez uporabe F-zračnika. Rosberg je to storil, a njegov krog je bil sila povprečen, zato je po nadaljnih navodilih inženirja v naslednji krog zapeljal z uporabo prej omenjenega sistema. Tokrat mu je ta pomagal do prvega mesta. Deset minut pred koncem je nato večina ekip posode svojih dirkalnikov napolnila z gorivom in vozniki so bili precej počasnejši.

65. MINUTA - Številni izleti s steze na drugem ovinku, Vettel šele po uri treninga resneje v akcijo, Jarnu Trulliju so se najhitreje obrabljale gume
Michael Schumacher je nedolgo zatem poizkušal svoj najhitrejši čas še izboljšati, a je na drugem ovinku zletel s steze, se malce zavrtel, nato pa nadaljeval z dirkanjem. Čas je šel po zlu, kmalu je po lestvici zdrsnil navzdol, vodstvo pa je za trenutek prevzel celo Nico Rosberg. Podobne težave so imeli v nadaljevanju na istem ovinku tudi Massa, Kobajaši in Alonso, ki se je za trenutek celo ustavil sredi ceste pri izhodu iz boksov, po vsej verjetnosti pa je šlo za nadaljne testiranje izpušnega sistema. Medtem, ko se je Lotusov Mike Gascoyne pritoževal nad hitrim obrabljanjem Trullijevih gum, je na sedemnajstem ovinku za še en izlet proti zaščitnim gumam poskrbel Jaime Alguersuari. Sebstian Vettel pa se je šele po slabi uri bolj resno lotil dirkanja. Oba z Webberjem sta ostala, kot ponavadi ob petkih, precej zadržana, na šestem oziroma sedmem mestu. Vodil je Lewis Hamilton.

47. MINUTA - Schumacher se je prebil na vrh, Brunu Senni pa je razpadala HRT dallara, trening je bil za nekaj trenutkov celo prekinjen
Alonsov ferrari F10 je imel tokrat vgrajene posebne temperaturne senzorje, na ta način so namreč inženirji lahko spremljali učninke izpušnega sistema. Hiter čas je po petintridesetih minutah postavil tudi Jaime Alguersuari, a postal šele deveti dirkač, ki mu je to uspelo. Steza se je medtem ogrela do petintrideset stopinj Celzija, a je bila še vedno zelo umazana. Malce pred polovico pa je bil trening prvič prekinjen, saj je Brunu Senni s njegovega HRT dallare coswortha odpadlo levo ogledalo, ki ga je malce zatem najprej povozil Sebastian Buumi, potem pa še številni drugi dirkači. Situacija je postala nevarna, komisarji so trening za nekaj minut prekinili, varnostniki pa so odstranili razbitine s steze. Vsi vozniki, ki so povozili ogledalce, so se takoj vrnili v garaže na pregled, da ne bi bilo kakšnih nevšečnosti. Medtem se je na vrh časovne razpredelnice prebil Michael Schumacher, Robert Kubica pa je bil naslednji dirkač na stezi, ki je preizkušal izpušni sistem.

30. MINUTA - Rosberg in Alonso preizkušala novi izpušni sistem, neobičajno zgodaj sta se na stezo podala tudi dirkače ekipe McLaren
Za dokaj neobičajno taktiko so se danes odločili pri McLarnu, kjer ponavadi na prvem treningu oba dirkača dolgo čakata v garaži na boljše pogoje na stezi, danes pa sta se zgodaj podala v akcijo. Podobno je bilo tudi v primeru Marka Webberja, ki je opravil tri kroge na stezi, na uradnega časa po petindvajsetih minutah treninga še ni dosegel. Štiri kroge je odvozil že tudi Nico Rosberg, ki pa je ves čas preverjal sistemsko delovanje novega različici izpuha, podobnega tistemu Red Bullovemu. Christian Klien je po Di Grassiju in Buttnu postal tretji dirkač, ki je dosegel čas, po slabe pol ure pa je šel v akcijo končno tudi domačin Fernando Alonso v ferrariju F10, prav tako z novim izpušnim sistemom. Michael Schumacher se je na drugi strani spet vrnil v bokse. Sedemkratni svetovni prvak je na stezi v Valenciji novinec, brez časa pa je po tridesetih minutah prevozil že pet krogov.

20. MINUTA - Nekaj zatišja v Valenciji, Di Grassi dosegel prvi uradni čas vikenda, Button prvi med favoriti v hitrem krogu
Po desetih minutah so vsi vozniki opravili s svojim nastavitvenim krogom in na stezi v Valenciji je sledilo pričakovano zatišje, dokler se ni v akcijo podal Lucas di Grassi v svojem virgin cosworthu. Po ogrevalnem je sledil prvi hitri krog in Brazilec je nedolgo zatem dosegel prvi uradni čas devetega dirkaškega vikenda sezone - 1.49.569. Minuto zatem je kot prvi med favoriti s hitrim krogom opravil še Jenson Button in se prebil na vrh.

10. MINUTA - Kovalainen prvi na stezo, Christian Klien namesto Karuna Čandoka, slaba oprijemljivost gum in gost promet
Številni dirkači moštev novincev so danes sploh prvič na stezi v Valenciji, ki ni tako dolgo na koledarju svetovnega prvenstva formule 1, zato je bilo pričakovati nekoliko daljši postopek nastavitvenih krogov. Prvi se je na stezo v lotus cosworthu podal Heikki Kovalainen, za njim pa takoj tudi Christian Klien v HRT dallari, ki je danes na prvem treningu prav tako zamenjal Karuna Čandoka. Po treh minutah je bil na ulični stezi v Valenciji že zelo gost promet, saj se je več kot polovica karavane že podala v akcijo. Prvi atraktivni izlet s steze smo dočakali že v 4. minuti, ko ga je odneslo s tretjega ovinka na pomožno cesto. Michael Schumacher je testiral oprijemljivost gum, ki je vsaj na začetku delovnega dne zelo slaba.

Komentarji 0

če želiš komentirati, se

Vpiši email osebe, ki ji želiš priporočiti ogled bloga.




stalna povezava



Za nadaljevanje se prijavi

Za prijavo uporabi Facebook

Facebook prijava

Za prijavo uporabi geslo

Samodejna prijava



pozabljeno geslo včlanitev