premal ravnine:P
Vpišite e-mail ali uporabniško ime osebe, ki ji želite priporočiti ogled videa: 
sporočilo (neobvezno):
sporočilo (neobvezno):
Komentarji | 20
soba321|2 meseca nazaj
baja car(Y)hehe!
pr 2 taktih je bl zajeban k pr 4!
pr 4 taktih ti motor že sam od sebe bremza zrt kompresje, pr dvotaktih morš pa z bremzo regulerat!
sej
k se nadrkaš si zmagu!
pr 2 taktih je bl zajeban k pr 4!
pr 4 taktih ti motor že sam od sebe bremza zrt kompresje, pr dvotaktih morš pa z bremzo regulerat!
sej
k se nadrkaš si zmagu!
BLAJA|2 meseca nazaj
Pa še neki bi dodal, če ste res tok dobri, naj moj video je še velik placa za vaše posnetke, kako vi obvladate sceno po zanjem, ha ha...
cray|2 meseca nazaj
se strinjam z to 250cc teorijo... 50cc je parkrat težje dvignat ko pa 250cc, ža samo zaradi pomanjkanja moči... sosed ma jetforce 125 pa ga je stokrat lažje dvignat ko mojo aprilio 50... tko da ja, 250cc dvignat je for sissyes, real masters mess with 50cc... to je enako pri moto gp ko majo nekteri casie stonerja "u ka je dober" pa ga primerjajte z rossijem ki ima slabšo yamaho od njegovega ducatija in mu konkurira...
soba321|2 meseca nazaj
Fora je u vagi!
sam blokade mam zunej, sicer sm pa tut 4taktnga kitajca spravu nepredelanga!sej je slika na moji osebni strani.
nadrkat se morš pa je.
sam blokade mam zunej, sicer sm pa tut 4taktnga kitajca spravu nepredelanga!sej je slika na moji osebni strani.
nadrkat se morš pa je.
Slovenc03|2 meseca nazaj
drgač se ni težko pelat po zadnji če ti dober potegne a ti maš predelanga? auspuh maš org. vidm
