Bočni trk pri 75 km/h, praktično brez možnosti preživetja

Pri nemški Dekri so pred kratkim izvedli serijo preskusnih trčenj. Šlo je za simulacijo bočnega in čelnega trka v drevo. Za preskus so vzeli elektrognanega Nissan Leafa prve generacije, ki je kmalu po nastopu na trgu, s strani organizacije EuroNCAP dobil pet zvezdic. V tistem času so trčenja v oviro izvajali pri 50 km/h. No, pri Dekri so zdaj šli še dve stopnici višje in hitrost bočnega trčenja opravili pri 75 km/h, hitrost frontalnega trka pa prilagodili na 84 km/h. Posnetek bočnega trka pokaže, kako z lahkoto se deformiraj potniška ... več Pri nemški Dekri so pred kratkim izvedli serijo preskusnih trčenj. Šlo je za simulacijo bočnega in čelnega trka v drevo. Za preskus so vzeli elektrognanega Nissan Leafa prve generacije, ki je kmalu po nastopu na trgu, s strani organizacije EuroNCAP dobil pet zvezdic. V tistem času so trčenja v oviro izvajali pri 50 km/h. No, pri Dekri so zdaj šli še dve stopnici višje in hitrost bočnega trčenja opravili pri 75 km/h, hitrost frontalnega trka pa prilagodili na 84 km/h. Posnetek bočnega trka pokaže, kako z lahkoto se deformiraj potniška celica, če pride do trka v drevo. A to ni slabost Nissan Leafa, pač pa tudi vseh ostalih avtomobilov. Možnost preživetja potnikov je tako rekoč nična. Za odtenek bolje se izkaže čelni trk, ki pri EuroNCAP poteka pri 64 km/h, v primeru Dekre pa pri 84 km/h. Če ste dovolj pozorni, opazite, da je ob trku odpadlo kolo, medtem ko je ovira povsem uničila sprednji del in potisnila armaturno ploščo proti vozniku, a za razliko od bočnega trka, je možnost preživetja višja. Po ogledu obeh trčenj, se strokovnjaki z Dekre in raziskovalci Univerzitetnega medicinskega centra Göttingen strinjajo, da so električni avtomobili z varnostnega vidika na enaki ravni kot avtomobili s klasičnimi motorji na notranje izgorevanje.


Vir - Avtomanija, Peter Pirkovič manj

Avto ogledov 64 dodan 18. 11. 2019

Komentarji 0

če želiš komentirati, se


stalna povezava



koda s predvajalnikom



Vpiši email osebe, ki ji želiš priporočiti ogled videa.


Za nadaljevanje se prijavi

Za prijavo uporabi Facebook

Facebook prijava

Za prijavo uporabi geslo

Samodejna prijava



pozabljeno geslo včlanitev