Za nakup vozila Tata Nano bo namreč trgovcem v Indiji potrebno odšteti zgolj dva tisoč dolarjev, kar je zanemarljivo nizka cena v primerjavi z avtomobili, ki so prisotni na slovenskem trgu. Vstopna različica štirivratnega vozila s petimi sedeži, ki nima klime, elektronskega pomika stekel in servo volana, je opremljena s 0,624 litrskim bencinskim motorjem, ki na 100 kilometrov porabi 5 litrov goriva in doseže končno hitrost okoli sto deset kilometrov na uro. Različica z dizelskim motorjem naj bi bila na voljo nekoliko kasneje.
Tata Motors ... večZa nakup vozila Tata Nano bo namreč trgovcem v Indiji potrebno odšteti zgolj dva tisoč dolarjev, kar je zanemarljivo nizka cena v primerjavi z avtomobili, ki so prisotni na slovenskem trgu. Vstopna različica štirivratnega vozila s petimi sedeži, ki nima klime, elektronskega pomika stekel in servo volana, je opremljena s 0,624 litrskim bencinskim motorjem, ki na 100 kilometrov porabi 5 litrov goriva in doseže končno hitrost okoli sto deset kilometrov na uro. Različica z dizelskim motorjem naj bi bila na voljo nekoliko kasneje.
Tata Motors naj bi pričel s serijsko proizvodnjo najcenejšega avtomobila na svetu že konec tega meseca, do konca leta pa naj bi podjetju uspelo izdelati skupno okoli petdeset tisoč avtomobilov. Projekt cenovno dostopnega vozila seveda ne gre najbolj v nos lokalnim okoljevarstvenikom, saj naj bi pripomogel k dodatnemu onesnaževanju zraka in povečevanju zastojev na indijskih cestah. Leta 2011 naj bi bil avtomobil Tata Nano naprodaj celo v evropske prostoru. Ker pa bo moral avtomobil izpolnjevati stroge evropske varnostne zahteve, bo zanj potrebno odšteti okoli pet tisoč evrov. manj
Komentarji • 4
ali je mogoče dobiti sedeže olečene v kravjo kožo
ta avto sploh ni zvarjen ali kovičen. ta avto je zlepljen! zame osebno jajca ;)
zihr bo izjemno uspešen model...za po mestu furat ne rabiš nevem kaj...važn da si pod streho..
hvala raj kupm fickota starga 30 let!to ni avto