Novost v Ljubljani in mariboru

Številna parkirišča na manjših dvoriščih in pred stanovanjskimi naselji, ki jih varuje zapornica in čez dan samevajo, saj se stanovalci odpravijo po opravkih ter se vrnejo šele pozno popoldne, so podjetnika Avgusta Senico spodbudila k iskanju tehnične rešitve, ki bi izboljšala izkoristek tistega parkirnega prostora, ki je v mestih pravzaprav že na voljo. "Če bi lastniki ali upravitelji čez dan prazna parkirišča oddali, bi Ljubljana brez drage gradnje garažnih hiš in nameščanja parkomatov pridobila vsaj tisoč parkirnih mest," je ... več Številna parkirišča na manjših dvoriščih in pred stanovanjskimi naselji, ki jih varuje zapornica in čez dan
samevajo, saj se stanovalci odpravijo po opravkih ter se vrnejo šele pozno popoldne, so podjetnika
Avgusta Senico spodbudila k iskanju tehnične rešitve, ki bi izboljšala izkoristek tistega parkirnega
prostora, ki je v mestih pravzaprav že na voljo. "Če bi lastniki ali upravitelji čez dan prazna parkirišča
oddali, bi Ljubljana brez drage gradnje garažnih hiš in nameščanja parkomatov pridobila vsaj tisoč parkirnih
mest," je prepričan Senica, ustanovitelj podjetja in idejni vodja projekta TTParking.

Zato ekipa 25 sodelavcev razvija sistem, s pomočjo katerega lahko podjetja, gostinci, hotelirji in stanovalci
svoja parkirna mesta oddajo, vozniki pa si parkirni prostor zagotovijo in plačajo z mobilnikom ali prek spletne
aplikacije na pametnem telefonu. Kdor želi oddati enega ali več parkirnih prostorov, s podjetjem sklene pogodbo
in se tako vključi v sistem TTParking. Lastniki so na podlagi pogodbe upravičeni do 80 odstotkov parkirnine
in lahko ceno, ki se obračuna v 15-minutnem intervalu, določijo sami, prav tako določijo obratovalni
čas parkirišča in število parkirnih mest. "Parkirišča so vidna prek mobilne aplikacije in na naši
spletni strani, kjer se vozniki registrirajo. Uporabniki nato na internetu ali s svojim mobilnikom
poiščejo prosto parkirno mesto ter na parkirišče vstopijo s klicem na telefonsko številko, ki je
zapisana na zapornici. Klic je brezplačen, zapornica pa se dvigne že nekaj sekund po klicu," je
delovanje sistema pojasnil Teodor Bunta, v podjetju odgovoren za iskanje in razvoj tehničnih rešitev.
Plačilo parkirnine poteka brez gotovine. Če ima voznik na svojem računu naloženo dobroimetje, potem ob
izstopu zgolj pokliče na številko na notranji strani zapornice in znesek se bo odštel z njegovega računa,
medtem ko lahko naključni uporabniki parkirnino poravnajo prek monete. Vozniki po opravljeni storitvi
prejmejo sporočilo z datumom in naslovom parkiranja, kako dolgo je bilo vozilo parkirano in koliko
ali mesec vnaprej.

Trenutno je v sistem vključenih že 25 manjših parkirišč, od tega šest v prestolnici, vsa skupaj pa ponujajo
približno sto parkirnih mest. "Vozniki s pomočjo sistema ne izgubljajo časa z iskanjem prostega mesta, hkrati
pa tudi prevozijo manj kilometrov in tako prispevajo k zmanjšanju hrupa, možnosti nesreč in onesnaženosti zraka,"
je dodal Senica. manj